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Les prix du pétrole augmentent sur fond de restrictions dans le détroit d’Ormuz

Les prix du pétrole augmentent sur fond de restrictions dans le détroit d’Ormuz

Les prix du pétrole ont augmenté d’environ 7 % après que le président américain Donald Trump a annoncé l’introduction de restrictions à la navigation dans le Strait of Hormuz. Ces mesures font suite à l’échec des négociations avec l’Iran, qui se sont tenues ce week-end.

Hausse des prix du pétrole Ormuz

Les restrictions ne sont pas totales : elles concernent uniquement les navires entrant dans les ports iraniens ou en sortant. Néanmoins, le simple fait d’intervenir dans l’un des principaux corridors du commerce mondial a provoqué une réaction immédiate des marchés. Avant le conflit, jusqu’à 20 % des exportations mondiales de pétrole et de gaz transitaient par le détroit d’Ormuz, ce qui en fait un point critique pour l’équilibre énergétique mondial.

Les négociations, qui se sont déroulées au Pakistan, n’ont pas abouti à un accord. Les États-Unis ont accusé Téhéran de refuser de limiter ses ambitions nucléaires. De son côté, l’Iran a avancé une série d’exigences, notamment le contrôle du détroit, des réparations militaires, un cessez-le-feu régional élargi, y compris au Liban, ainsi que l’accès à des avoirs gelés à l’étranger. Les divergences entre les parties se sont révélées fondamentales.

Dans ce contexte, l’Arabie saoudite a annoncé le rétablissement de la pleine capacité de son oléoduc est-ouest, permettant d’exporter du pétrole via la mer Rouge en contournant le golfe Persique. La reprise de la production sur le champ de Manifa a également été confirmée. Ces mesures visent à compenser en partie d’éventuelles perturbations de l’approvisionnement.

Malgré la hausse des prix, les scénarios les plus pessimistes des analystes ne se matérialisent pas à ce stade. Il s’agit notamment d’hypothèses où le pétrole pourrait atteindre 140, voire 200 dollars le baril en cas de blocage total du détroit d’Ormuz. Pour l’instant, les restrictions restent limitées et aucun déficit physique de l’offre n’est observé sur le marché. Le niveau actuel, autour de 100 dollars le baril, reste sensible pour l’économie mondiale. Toutefois, en tenant compte de l’inflation du dollar, il correspond à environ 70 dollars au début des années 2010 ou à près de 50 dollars au début des années 2000.

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